A situação da Linha P-40, no distrito Flor da Serra, em Alto Alegre dos Parecis, tem gerado preocupação entre moradores e produtores rurais, especialmente após a interdição da ponte sobre o Rio Martelo, localizada na RO-490. Diante da repercussão do caso, a empresa responsável pela obra, Construtora Valtran Ltda, divulgou uma nota oficial detalhando as causas do problema e as providências adotadas para solucionar a situação.

Imagens divulgadas nas redes sociais mostram a estrada interditada e estruturas comprometidas, situação que tem dificultado o tráfego há cerca de 90 dias. A via é considerada essencial para o escoamento da produção agrícola da região, incluindo café, leite, gado e soja, além de ser utilizada diariamente por moradores, estudantes e trabalhadores.

Com a interdição da Linha P-40, o tráfego foi direcionado para a Linha P-44, que, segundo relatos da população, não possui estrutura adequada para suportar o aumento do fluxo de veículos, apresentando desgaste mesmo após intervenções recentes.

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que acompanha a situação e trabalha para restabelecer a trafegabilidade o mais rápido possível, com equipes atuando inclusive aos finais de semana e feriados.

A seguir, a nota de esclarecimento divulgada pela empresa responsável pela obra:

 
Nota de Esclarecimento

Rolim de Moura, 21 de abril de 2026
Assunto: Esclarecimentos sobre reforço da Ponte sobre o Rio Martelo – RO-490

A Construtora Valtran Ltda vem, por meio deste, prestar esclarecimentos à imprensa e à mídia em geral a respeito da interdição da Ponte sobre o Rio Martelo, localizada na RO-490, no município de Alto Alegre dos Parecis/RO.

É fundamental informar que o fato ocorrido não foi gerado por falhas na execução da ponte ou por qualquer insuficiência em sua estrutura original. As análises técnicas indicam que o deslocamento identificado é resultado de uma combinação de fatores externos, entre eles o tráfego de cargas com peso acima do permitido para a rodovia, condições hidráulicas atípicas do canal do rio e características geotécnicas específicas do maciço de fundação adjacente à cabeceira da ponte.

A Construtora Valtran Ltda reforça que a situação atual não decorre de falhas na execução da obra, mas sim de elementos exógenos e de força maior, que interferiram nas condições estruturais da cabeceira.

Desde a identificação do problema, a empresa tem atuado de forma proativa, monitorando a situação por meio de uma equipe qualificada de engenheiros. Para a solução definitiva, foi contratada uma empresa especializada em reforços de obras de artes especiais, que realizou estudos técnicos aprofundados, incluindo sondagem do solo, levantamento topográfico e estudo hidrológico da área.

Com base nesses estudos, foi protocolado junto ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER) um projeto de reforço estrutural, que se encontra em fase de análise e aprovação pela equipe técnica do órgão competente.

Paralelamente, a empresa já iniciou a confecção da ferragem necessária para a execução do reforço estrutural da ponte. A previsão é que os trabalhos tenham início no dia 5 de maio de 2026, desde que as condições climáticas sejam favoráveis à execução dos serviços.

Para a realização da obra, estão sendo mobilizados equipamentos pesados provenientes das cidades de São Paulo e Manaus, demonstrando o empenho e a seriedade com que a situação está sendo tratada.

A Construtora Valtran Ltda ressalta ainda que todo o reforço estrutural será executado sem qualquer custo adicional ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER) ou à Administração Pública.

A empresa agradece a compreensão de todos e reafirma seu compromisso com a qualidade, a segurança e a responsabilidade na execução de obras de infraestrutura.

Atenciosamente,
Construtora Valtran Ltda